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     連云港市神美電力輔機有限公司,是專業(yè)生產(chǎn)電廠、電站等輔機設(shè)備的專業(yè)廠家。與國內(nèi)多家研究院聯(lián)手、開發(fā)研制了多項產(chǎn)品,目前產(chǎn)品分三大系列二十多個品種。一百五十多種規(guī)格型號,已建立起成熟的營銷網(wǎng)絡(luò),積累了雄厚的技術(shù)實力,多年來不斷的實地應(yīng)用實踐及與用戶的交流合作,設(shè)計出具有高性純、低成本環(huán)保型產(chǎn)品,得到中石油、中石化、中鋼集團,大小電廠的認可,同時也得到行內(nèi)的好評。

   公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、石化、化工冶金、制藥、造紙、環(huán)保水處理行業(yè)中,產(chǎn)品種類齊全,主要包括:除氧器、射水抽氣器、電動二次濾網(wǎng)、真空濾油機、工業(yè)濾水器、激光打孔濾水器、膠球清洗裝置其中電動二次濾網(wǎng)、收球網(wǎng)、化學(xué)補水,排汽消聲裝置,消聲器(風(fēng)機消音裝置),隔音室及隔音段。汽液兩相流自動調(diào)節(jié)疏水器,減溫減壓器、煤灰取樣器等。

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汽液兩相流疏水器、除氧器及減溫器在汽機操作過程中發(fā)生情況應(yīng)如何處理? 

汽液兩相流疏水器汽機組啟、停過程操作措施:
        1、機組啟動前連續(xù)盤車時間應(yīng)執(zhí)行制造商的有關(guān)規(guī)定,至少不得少于2~4h,熱態(tài)啟動不少于4h。若盤車中斷應(yīng)重新計時。
        2、機組啟動過程中因振動異常停機必須回到盤車狀態(tài),應(yīng)全面檢查、認真分析、查明原因。當(dāng)機組已符合啟動條件時,連續(xù)盤車不少于4h才能再次啟動,禁盲目啟動。
        3、停機后立即投入盤車。當(dāng)盤車電流較正常值大、擺動或有異音時,應(yīng)查明原因及時處理。當(dāng)汽封摩擦嚴(yán)重時,將轉(zhuǎn)子高點置于zui高位置,關(guān)閉與汽缸相連通的所有疏水(悶缸措施),保持上下缸溫差,監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度,當(dāng)確認轉(zhuǎn)子彎曲度正常后,進行試投盤車,盤車投入后應(yīng)連續(xù)盤車。當(dāng)盤車盤不動時,嚴(yán)禁用起重機強行盤車。
        4、停機后因盤車裝置故障或其他原因需要暫時停止盤車時,應(yīng)采取悶缸爭施,監(jiān)視上下缸溫差、轉(zhuǎn)子彎曲度的變化,待盤車裝置正;驎和1P車的因素消除后及時投入連續(xù)盤車。
        5、機組熱態(tài)啟動前應(yīng)檢查停機記錄,并與正常停機曲線進行比較,若有異常應(yīng)認真分析,查明原因,采取措施及時處理。
        6、機組熱態(tài)啟動投軸封供汽時,應(yīng)確認盤車裝置運行正常,先向軸封供汽,后抽真空。停機后,凝汽器真空到零,方可停止軸封供汽。應(yīng)根據(jù)缸溫選擇供汽汽源,以使供汽溫度與金屬溫度相匹配。
        7、疏水系統(tǒng)役入時,嚴(yán)格控制疏水系統(tǒng)各容器水位,注意保持凝汽器水位低于疏水聯(lián)箱標(biāo)高。供汽管道應(yīng)充分暖管、汽液兩相流疏水器,嚴(yán)防水或冷汽進入汽輪機。
        8、停機后應(yīng)認真監(jiān)視凝汽器(排汽裝置)、高低壓加熱器、
除氧器水位仁主蒸汽及再熱冷段管道集水罐處溫度,防止汽輪機進水。
        9、啟動或低負荷運打時,不得投入冉熱蒸汽減溫器噴水。在鍋爐熄火或幾組甩負荷時,應(yīng)及時切斷減溫水。
        10、汽輪機在熱狀態(tài)卜,鍋爐不得進打打水壓試驗。
汽液兩相流疏水器汽輪機發(fā)生下列情況之一,應(yīng)立即打閘停機;
        1)機組啟動過程中,在中速暖機之前,軸承振動超過0.03㎜。
        2)機組啟動過程中,通過臨界轉(zhuǎn)速時,軸承振動超過0.1㎜或相對軸振動直超過0.26㎜,應(yīng)立即打閘停機,嚴(yán)禁強行通過臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機。
        3)機組運行中要求軸承振動不超過0.03㎜或相對軸振動不超過0.08㎜,超過時應(yīng)設(shè)法消除,當(dāng)相對軸振動大于0.26㎜應(yīng)立即打閘停機;當(dāng)軸承振動或相對軸振動變化量超過報警值的25%,應(yīng)查明原因設(shè)法消除,當(dāng)軸承振動或相對軸振動突然增加報警值的100%,應(yīng)立即打閘停機;或嚴(yán)格按照制造商的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
        4)高壓外缸上、下缸溫差超過50℃,高壓內(nèi)缸上、千缸溫差超過35℃。
        5)機組正常運行時,主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50℃。調(diào)峰型單層汽缸機組可根據(jù)制造商相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。應(yīng)采用良好的保溫材料和施工工藝,保證機組正常停機后的上下缸溫差不超過35℃,zui大不超過50℃。
        6)疏水系統(tǒng)應(yīng)保證疏水暢通。汽液兩相流疏水器疏水聯(lián)箱的標(biāo)高應(yīng)高于凝汽器熱水井zui高點標(biāo)高。高、低壓疏水聯(lián)箱應(yīng)分開,疏水管應(yīng)按壓力順序接入聯(lián)箱,并向低壓側(cè)傾斜45°。疏水聯(lián)箱或擴容器應(yīng)保證在吝疏水閥全開的情況下,其內(nèi)部壓力仍低于各疏水管內(nèi)的zui低壓力。冷段再熱蒸汽管的zui低點應(yīng)設(shè)有疏水點。防腐蝕汽管直徑應(yīng)不小于76㎜。
        7)減溫水管路閥門應(yīng)能關(guān)閉嚴(yán)密,自動裝置可靠,并應(yīng)設(shè)有截止閥。
        8)門桿漏汽至除氧器管路,應(yīng)設(shè)置逆止閥和截止閥。
        9)高、低壓加熱器應(yīng)裝設(shè)緊急疏水閥,可遠方操作和根據(jù)疏水水位自動開啟。
        10)高、低壓軸封應(yīng)分別供汽。特別注意高壓軸封段或合缸機組的高中壓軸封段,其供汽管路應(yīng)有良好的疏水措施。
        11)機組監(jiān)測儀表必須完好、準(zhǔn)確,并定期進行校驗。尤其是大軸彎曲表、振動表和汽缸金屬溫度表,應(yīng)按熱工監(jiān)督條例進行統(tǒng)計考核。
        12)凝汽器應(yīng)有高水位報警并在停機后仍能正常投入。
除氧器應(yīng)有水位報警和高水位自動放水裝置。
        13)嚴(yán)格執(zhí)行運行、檢修操作規(guī)程,嚴(yán)防汽輪機進水、進冷汽。

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